C'est un événement qui fait vibrer le cœur des Angoumoisins depuis plus de 80 ans. Oubliez les circuits modernes aseptisés : le Circuit des Remparts d'Angoulême est l'une des dernières courses automobiles au monde à se dérouler en plein centre-ville, sur un tracé historique qui n'a pas bougé d'un centimètre depuis sa création en 1939. Du **vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2026**, la ville entière va de nouveau résonner au son des moteurs Bugatti, Alfa Romeo et Delahaye. Que vous soyez passionné de mécanique ancienne ou simple amateur d'ambiance rétro, voici tout ce qu'il faut savoir pour profiter pleinement de ce week-end hors du temps.
Un tracé mythique et "acrobatique"
Ce qui rend le Circuit des Remparts unique en Europe, c'est son tracé. Conçu à l'image des circuits urbains de Monaco ou de Pau, il épouse littéralement les contours de la vieille ville, flirtant avec les murailles historiques du Plateau. Le parcours s'étend sur exactement 1 279 mètres. Il est redoutable pour les pilotes : des pentes à 5,38 % en descente au virage de la rue Desbrandes, une montée à 4 % du virage du Marronnier à celui de la Cathédrale, sept virages dont quatre à angle droit et trois épingles à cheveux très serrées. Juan Manuel Fangio, légende de la Formule 1 et vainqueur de l'épreuve en 1950 sur Maserati, le qualifiait lui-même de circuit "acrobatique et curieux". Aujourd'hui encore, la vitesse y est limitée (les véhicules ne peuvent excéder 200 km/h selon l'homologation), mais le spectacle visuel et sonore au ras des trottoirs est incomparable. Le record absolu du tour est d'ailleurs toujours détenu par Maurice Trintignant, établi en 1949 sur une Gordini en 1 minute, 3 secondes et 2 dixièmes.
Le programme de l'édition 2026
Le week-end du Circuit des Remparts est conçu comme un festival en trois actes, qui monte en puissance jusqu'aux courses du dimanche. **Vendredi 18 septembre : Le Concours d'Élégance** Les festivités débutent à 20h30 sur l'Esplanade du Champ de Mars. Ce concours gratuit est un véritable défilé de mode où les voitures de collection sont présentées par des équipages en tenue d'époque. C'est le moment idéal pour admirer de près les carrosseries rutilantes avant qu'elles ne prennent la piste. **Samedi 19 septembre : Rallyes et Concours d'État** La journée du samedi est dédiée à la découverte. Pendant que plusieurs rallyes touristiques sillonnent les routes de Charente, le centre-ville accueille le Concours d'État et de Restauration. Les voitures sont exposées en permanence (notamment place Hergé et dans les jardins de l'Hôtel de Ville), permettant au public d'échanger avec les propriétaires et les restaurateurs passionnés. **Dimanche 20 septembre : Les Courses (8h - 19h)** C'est le point d'orgue du week-end. Le centre-ville est bouclé, les bottes de paille sont en place. Toute la journée, les plateaux s'enchaînent : démonstrations de voitures historiques de Grand Prix et véritables courses chronométrées FFSA. L'accès au circuit le dimanche nécessite un billet (à partir de 30 € pour l'enceinte générale, jusqu'à 50 € pour les tribunes stratégiques comme Fangio ou Cathédrale).
Comment profiter de l'événement quand on habite Angoulême ?
Pour les résidents du Plateau, le Circuit des Remparts est une expérience immersive... et parfois contraignante. Le stationnement et la circulation sont strictement réglementés dès le jeudi soir. Cependant, c'est aussi le week-end où la ville est la plus vivante. Les terrasses des cafés de la place des Halles ou de la rue de Genève ne désemplissent pas. De nombreux habitants du centre-ville ont la chance de pouvoir suivre les courses depuis leurs balcons ou leurs fenêtres, transformant leurs appartements en loges VIP improvisées pour l'occasion. C'est d'ailleurs un argument de vente (ou de location) très prisé pour les biens immobiliers situés sur le tracé !
Vivre au cœur de l'événement
Un appartement avec vue sur les remparts ou une maison de ville à Saint-Cybard pour profiter du week-end à pied ? Découvrez les biens immobiliers disponibles dans les quartiers les plus prisés d'Angoulême.
Contacter un agent local